16 ta yangi harbiy materiallar

Yangi harbiy materiallar yangi avlod qurol-yarog' va texnikasi uchun moddiy asos bo'lib, bugungi dunyoda harbiy sohadagi asosiy texnologiyalar hisoblanadi. Harbiy yangi material texnologiyasi - bu harbiy sohada qo'llaniladigan yangi material texnologiyasi. Bu zamonaviy murakkab qurol va texnikaning kaliti va yuqori harbiy texnologiyalarning muhim qismidir. Dunyo mamlakatlari yangi harbiy materiallar texnologiyasini rivojlantirishga katta ahamiyat beradi. Yangi harbiy materiallar texnologiyasini ishlab chiqishni jadallashtirish harbiy etakchilikni saqlashning muhim shartidir.

Yangi harbiy materiallarni qo'llash holati

Yangi harbiy materiallarni ikki toifaga bo'lish mumkin: foydalanishga ko'ra konstruktiv materiallar va funktsional materiallar. Ular asosan aviatsiya sanoati, aerokosmik sanoati, qurol sanoati va kemasozlik sanoatida qo'llaniladi.

Alyuminiy qotishmasi

Alyuminiy qotishmasi har doim harbiy sanoatda eng ko'p ishlatiladigan metall konstruktiv material bo'lib kelgan. Alyuminiy qotishmasi past zichlik, yuqori quvvat va yaxshi ishlov berish xususiyatlariga ega. Strukturaviy material sifatida, mukammal qayta ishlash ko'rsatkichlari tufayli, materialning potentsialidan to'liq foydalanish va tarkibiy qismlarni yaxshilash uchun turli kesimdagi profillar, quvurlar, yuqori mustahkamlangan plitalar va boshqalarni tayyorlash mumkin. Qattiqlik va kuch. Shuning uchun alyuminiy qotishmasi engil qurollar uchun afzal qilingan engil strukturaviy materialdir.

Aviatsiya sanoatida alyuminiy qotishmalari asosan samolyot terilari, bo'linmalar, uzun nurlar va trim panjaralarini ishlab chiqarish uchun ishlatiladi. Aerokosmik sanoatda alyuminiy qotishmalari raketalar va kosmik kemalarning tarkibiy qismlari uchun muhim materialdir. Qurol sohasida alyuminiy qotishmalari muvaffaqiyatli qo'llanilgan. U piyoda jangovar mashinalarda va zirhli transport vositalarida keng qo'llaniladi. Yaqinda ishlab chiqilgan gaubitsa moslamasida ko'plab yangi alyuminiy qotishma materiallari ham qo'llaniladi.

So'nggi yillarda aerokosmik sanoatda alyuminiy qotishmalaridan foydalanish kamaydi, ammo u harbiy sanoatdagi asosiy tarkibiy materiallardan biri bo'lib qolmoqda. Alyuminiy qotishmalarining rivojlanish tendentsiyasi yuqori poklik, yuqori quvvat, yuqori qattiqlik va yuqori haroratga chidamlilikka intilishdir. Harbiy sanoatda ishlatiladigan alyuminiy qotishmalari asosan alyuminiy-litiy qotishmalari, alyuminiy-mis qotishmalari (2000 seriyali) va alyuminiy-sink-magniyli qotishmalarni (7000 seriyali) o'z ichiga oladi.

Aviatsiya sanoatida yangi alyuminiy-litiy qotishmalari qo'llanilmoqda va samolyotlarning og'irligi 8 dan 15% gacha kamayishi taxmin qilinmoqda; alyuminiy-litiy qotishmalari, shuningdek, aerokosmik transport vositalari va yupqa devorli raketa korpuslari uchun nomzod strukturaviy materiallarga aylanadi. Aerokosmik sanoatning jadal rivojlanishi bilan alyuminiy-litiy qotishmalarining tadqiqot yo'nalishi hali ham qalinlik yo'nalishidagi zaif chidamlilik muammolarini hal qilish va xarajatlarni kamaytirishdir.

Magniy qotishmasi

Eng engil muhandislik metall materiali sifatida magniy qotishmasi engil o'ziga xos tortishish, yuqori o'ziga xos kuch va o'ziga xos qattiqlik, yaxshi damping va issiqlik o'tkazuvchanligi, kuchli elektromagnit ekranlash qobiliyati va yaxshi tebranishlarni pasaytirish xususiyatlari kabi bir qator noyob xususiyatlarga ega bo'lib, bu ehtiyojlarni sezilarli darajada qondiradi. Aerokosmik, zamonaviy qurol va texnika va boshqa harbiy sohalarga bo'lgan ehtiyoj.

Magniy qotishmalari harbiy texnikada ko'plab ilovalarga ega, masalan, tank o'rindiqlari ramkalari, qo'mondonning nometalllari, o'q otish oynalari, vites qutilari qutilari, dvigatel filtri o'rindiqlari, suv kirish va chiqish quvurlari, havo tarqatuvchi o'rindiqlar, moy nasoslari korpuslari, suv nasoslari korpuslari, yog 'issiqlik almashtirgichlari, moy filtri korpuslari, vana qopqoqlari, respiratorlar va boshqa avtomobil qismlari; taktik havo hujumidan mudofaa raketalarini qo'llab-quvvatlash bo'linmalari va aileron terilari, devor panellari, mustahkamlangan ramkalar, rul plitalari, bo'linma ramkalari va boshqa o'q-dori qismlari; qiruvchi samolyotlar, bombardimonchi samolyotlar, vertolyotlar, transport samolyotlari, havo radarlari, yerdan havoga raketalar, raketalar, sun'iy yo'ldoshlar va boshqa kosmik kemalar komponentlari. Magniy qotishmalari engil vaznga ega, yaxshi o'ziga xos kuch va qattiqlik, yaxshi tebranish sönümleme ko'rsatkichlari, kuchli elektromagnit parazit va kuchli himoya qilish qobiliyatiga ega bo'lib, ular og'irlikni kamaytirish, shovqinni yutish, zarba assimilyatsiya qilish va radiatsiya himoyasi uchun harbiy mahsulotlar talablariga javob berishi mumkin. U aerokosmik va milliy mudofaa qurilishida juda muhim o'rin tutadi va samolyotlar, sun'iy yo'ldoshlar, raketalar, qiruvchi samolyotlar va tanklar kabi qurol va jihozlar uchun zarur bo'lgan asosiy tarkibiy materialdir.

Titan qotishmasi

Titan qotishmasi yuqori kuchlanish kuchiga (441 ~ 1470MPa), past zichlikka (4,5 g / sm³), mukammal korroziyaga chidamliligiga va ma'lum yuqori haroratga chidamli kuchga va 300 ~ 550 daraja past haroratga yaxshi qarshilikka ega. Ta'sirga chidamliligi, bu ideal engil strukturaviy materialdir. Titan qotishmasi superplastiklikning funktsional xususiyatlariga ega. Superplastik shakllantirish-diffuziya birlashma texnologiyasidan foydalangan holda, qotishma juda kam energiya sarfi va material sarfi bilan murakkab shakllar va aniq o'lchamlarga ega bo'lgan mahsulotlarga aylanishi mumkin.

Aviatsiya sanoatida titanium qotishmalarini qo'llash asosan samolyot fuselajining tarkibiy qismlarini, qo'nish moslamalarini, qo'llab-quvvatlash nurlarini, dvigatel kompressor disklarini, pichoqlar va bo'g'inlarni ishlab chiqarish; aviatsiya sanoatida titanium qotishmalari asosan yuk ko'taruvchi komponentlar va ramkalar tayyorlash uchun ishlatiladi. , gaz idishlari, bosimli idishlar, turbo nasos korpuslari, qattiq raketa dvigatellari korpuslari va nozullar va boshqa qismlar. 1950-yillarning boshlarida sanoat sof titan ba'zi harbiy samolyotlarda orqa fyuzelaj issiqlik qalqonlari, quyruq qopqog'i va tezlik tormozlari kabi tarkibiy qismlarni ishlab chiqarish uchun ishlatila boshlandi; 1960-yillarda samolyot konstruksiyalarida titanium qotishmalarini qo'llash toymasin rulonlarni o'z ichiga olgan holda kengaytirildi. , yuk ko'taruvchi to'siqlar, qo'nish moslamalari nurlari va boshqa asosiy kuchlanishli tuzilmalar; 1970-yillardan boshlab harbiy samolyotlar va dvigatellarda titanium qotishmalaridan foydalanish tez sur'atlar bilan o'sib bordi, qiruvchi samolyotlardan yirik harbiy bombardimonchilar va transport samolyotlariga qadar kengaydi. U F14 va F15 samolyotlarida qo'llaniladi. Foydalanish strukturaviy og'irlikning 25% ni tashkil qiladi va F100 va TF39 dvigatellarida foydalanish mos ravishda 25% va 33% ga etadi; 1980-yillardan keyin titanium qotishma materiallari va texnologik texnologiya yanada rivojlanishga erishdi va B1B samolyoti 90,402 kilogramm titanni talab qiladi. Mavjud aerokosmik titanium qotishmalari orasida eng ko'p qo'llaniladigan ko'p maqsadli a+b tipidagi Ti-6Al-4V qotishmasi. So'nggi yillarda G'arb va Rossiya ketma-ket ikkita yangi turdagi titanium qotishmalarini ishlab chiqdilar. Ular yuqori mustahkamlik, yuqori qattiqlik, payvandlanish va yaxshi shakllanuvchanlikka ega titanium qotishmalari va yuqori haroratli, yuqori quvvatli va olovga chidamli titanium qotishmalari. Ushbu ikkita ilg'or titanium qotishmalari kelajakdagi aerokosmik sanoatida muhim rol o'ynaydi. yaxshi qo'llash istiqbollariga ega.

Zamonaviy urushning rivojlanishi bilan armiya yuqori quvvat, uzoq masofa, yuqori aniqlik va tezkor javob berish qobiliyatiga ega ko'p funktsiyali ilg'or gaubitsa tizimiga muhtoj. Ilg'or gaubitsa tizimining asosiy texnologiyalaridan biri bu yangi material texnologiyasidir. O'ziyurar artilleriya minoralari, komponentlari va engil metall zirhli transport vositalari uchun materiallarning engil vazni qurollarni rivojlantirishning muqarrar tendentsiyasidir. Dinamik va himoyani ta'minlash uchun titanium qotishmalari armiya qurollarida keng qo'llaniladi. 155 artilleriya tormozi uchun titanium qotishmasidan foydalanish nafaqat og'irlikni kamaytirishi, balki tortishish ta'sirida artilleriya barrelining deformatsiyasini kamaytirishi, tortishish aniqligini samarali oshirishi mumkin; asosiy jangovar tanklar va vertolyot-tankga qarshi ko'p maqsadli raketalarda ba'zi murakkab shakllar Komponentlar titanium qotishmasidan tayyorlanishi mumkin, bu nafaqat mahsulotning ishlash talablariga javob berishi, balki qismlarni qayta ishlash xarajatlarini ham kamaytirishi mumkin.

O'tmishda uzoq vaqt davomida titanium qotishmalarini qo'llash yuqori ishlab chiqarish xarajatlari tufayli juda cheklangan edi. So'nggi yillarda butun dunyo mamlakatlari titanium qotishmalarining ish faoliyatini yaxshilash bilan birga xarajatlarni kamaytirish uchun arzon narxlardagi titanium qotishmalarini faol ravishda rivojlantirmoqda. Mening mamlakatimda titanium qotishmalarining ishlab chiqarish narxi hali ham nisbatan yuqori. Titan qotishmalarining miqdori asta-sekin o'sib borishi bilan, ishlab chiqarish xarajatlarini kamaytirish titanium qotishmalarini ishlab chiqishda muqarrar tendentsiya hisoblanadi.

Kompozit materiallar

4.1 Qatronlar asosidagi kompozit materiallar

Qatronlar asosidagi kompozit materiallar yaxshi ishlov berish qobiliyatiga, yuqori o'ziga xos kuchga, yuqori o'ziga xos modulga, past zichlikka, charchoqqa chidamliligiga, zarba assimilyatsiyasiga, kimyoviy korroziyaga chidamliligiga, yaxshi dielektrik xususiyatlarga ega va past issiqlik o'tkazuvchanligiga ega. Yuqori samaradorlik va boshqa xususiyatlar, u harbiy sanoatda keng qo'llaniladi. Qatronlar asosidagi kompozit materiallarni ikki toifaga bo'lish mumkin: termoset va termoplastik. Termosetting qatronlar asosidagi kompozit materiallar - bu matritsa sifatida turli termoset qatronlardan foydalanadigan va har xil mustahkamlovchi tolalarni qo'shadigan kompozitsion materiallarning bir turi; termoplastik qatronlar esa erituvchilarda yoki ichida eritilishi mumkin bo'lgan chiziqli polimer birikmalarining bir turi bo'lib, qizdirilganda yumshaydi va yopishqoq suyuqlikka eriydi va sovutilganda qattiq holga keladi. Qatronlar asosidagi kompozit materiallar mukammal keng qamrovli xususiyatlarga ega, tayyorlash jarayonini amalga oshirish oson va xom ashyo ko'p. Aviatsiya sanoatida qatronlar asosidagi kompozit materiallar samolyot qanotlari, fyuzelajlar, kanardlar, gorizontal dumlar va dvigatelning tashqi kanallarini ishlab chiqarish uchun ishlatiladi; Aerokosmik sohada qatronlar asosidagi kompozit materiallar nafaqat rullar, radarlar va havo qabul qilish uchun muhim materiallardir, balki u qattiq raketa dvigatelining yonish kamerasining izolyatsion qobig'ini ishlab chiqarish uchun ham ishlatilishi mumkin. vosita ko'krak uchun ablasyon issiqlik o'tkazmaydigan material sifatida. So'nggi yillarda ishlab chiqilgan yangi siyanat qatronli kompozit materiallar kuchli namlik qarshiligi, yaxshi mikroto'lqinli dielektrik xususiyatlari va yaxshi o'lchamli barqarorlik afzalliklariga ega. Ular aerokosmik konstruksiya qismlarini, samolyotlarning birlamchi va ikkilamchi yuk koʻtaruvchi konstruktiv qismlarini, radar radomlarini ishlab chiqarishda keng qoʻllaniladi.

4.2 Metall matritsali kompozitsiyalar

Metall matritsali kompozit materiallar yuqori o'ziga xos kuchga, yuqori o'ziga xos modulga, yaxshi yuqori harorat ko'rsatkichlariga, past issiqlik kengayish koeffitsientiga, yaxshi o'lchamli barqarorlikka va mukammal elektr va issiqlik o'tkazuvchanligiga ega va harbiy sanoatda keng qo'llaniladi. Alyuminiy, magniy va titan metall matritsali kompozitlarning asosiy matritsalari hisoblanadi. Armatura materiallarini odatda uchta toifaga bo'lish mumkin: tolalar, zarrachalar va mo'ylovlar. Ular orasida zarrachalar bilan mustahkamlangan alyuminiy matritsali kompozitlar F-16 qiruvchi samolyotlarida qo'llanilgani kabi modelni tekshirishga kirishdi. Ventral fin alyuminiy qotishmasini almashtiradi va uning qattiqligi va ishlash muddati ancha yaxshilanadi. Karbon tolali alyuminiy va magniy asosidagi kompozit materiallar nafaqat yuqori o'ziga xos kuchga ega, balki nolga yaqin termal kengayish koeffitsientiga va yaxshi o'lchamli barqarorlikka ega. Ular sun'iy yo'ldosh qavslari, L diapazonli planar antennalar, kosmik teleskoplar va sun'iy yo'ldoshlarni yaratishda muvaffaqiyatli qo'llanilgan. Parabolik antennalar va boshqalar; silikon karbid zarralari bilan mustahkamlangan alyuminiy matritsali kompozit materiallar yaxshi yuqori haroratli ishlash va aşınmaya qarshi xususiyatlarga ega va raketa va raketa komponentlarini, infraqizil va lazerli yo'l-yo'riq tizimining komponentlarini, nozik avionika qurilmalarini va boshqalarni tayyorlash uchun ishlatilishi mumkin; kremniy karbid tolasi bilan mustahkamlangan titanium matritsasi Kompozit materiallar yaxshi yuqori haroratga chidamliligi va oksidlanish qarshiligiga ega va yuqori tortishish va og'irlik nisbati bo'lgan dvigatellar uchun ideal strukturaviy materiallardir. Ular endi ilg'or dvigatellarni sinovdan o'tkazish bosqichiga o'tishdi. Qurol-yarog 'sanoati sohasida metall matritsali kompozit materiallar katta kalibrli dumli stabillashtirilgan zirhli teshuvchi sabotlarda, vertolyotga qarshi / tankga qarshi ko'p maqsadli raketa qattiq dvigatel korpuslarida va jangovar kallakning og'irligini kamaytirish uchun boshqa komponentlarda qo'llanilishi mumkin. va jangovar qobiliyatlarni yaxshilash.

4.3 Seramika matritsali kompozitsiyalar

Seramika matritsali kompozit materiallar - bu tolalar, mo'ylovlar yoki zarrachalarni mustahkamlovchi sifatida ishlatadigan va ma'lum bir kompozitsion jarayon orqali keramik matritsa bilan birlashtirilgan materiallar uchun umumiy atama. Ko'rinib turibdiki, keramik matritsaning kompozit materiallari keramik matritsaga ikkinchi bosqichni kiritadi. Komponentlardan tashkil topgan ko'p fazali materiallar keramika materiallarining o'ziga xos mo'rtligini engib, hozirgi materialshunoslik tadqiqotlarida eng faol jihatga aylandi. Seramika matritsali kompozit materiallar past zichlik, yuqori o'ziga xos kuch, yaxshi termomexanik xususiyatlar va termal zarba qarshiligi xususiyatlariga ega. Ular harbiy sanoatning kelajakdagi rivojlanishi uchun asosiy yordamchi materiallardan biridir. Keramika materiallari yaxshi yuqori haroratli xususiyatlarga ega bo'lsa-da, ular ham mo'rt. Keramika materiallarining mo'rtligini yaxshilash usullari fazaviy o'zgarishlarni qattiqlashtirishni, mikro yoriqlarni mustahkamlashni, dispers metallni qattiqlashtirishni va tolalarni uzluksiz mustahkamlashni o'z ichiga oladi. Seramika matritsali kompozit materiallar asosan samolyot gaz turbinali dvigatelning ko'krak klapanlarini ishlab chiqarish uchun ishlatiladi, bu dvigatelning tortishish-og'irlik nisbatini yaxshilash va yoqilg'i sarfini kamaytirishda muhim rol o'ynaydi.

4.4 Uglerodli uglerodli kompozitlar

Uglerod-uglerodli kompozit materiallar uglerod tolasini mustahkamlash va uglerod matritsasidan tashkil topgan kompozit materiallardir. Uglerod-uglerodli kompozit materiallar yuqori o'ziga xos kuch, yaxshi termal zarba qarshiligi, kuchli ablasyon qarshiligi va dizaynlashtirilgan ishlash kabi bir qator afzalliklarga ega. Uglerod-uglerodli kompozit materiallarning rivojlanishi aerokosmik texnologiyalarning talabchan talablari bilan chambarchas bog'liq. 1980-yillardan boshlab uglerod-uglerodli kompozit materiallar bo'yicha tadqiqotlar ishlashni yaxshilash va ilovalarni kengaytirish bosqichiga kirdi. Harbiy sanoatda uglerod-uglerodli kompozit materiallarning eng diqqatga sazovor joylari oksidlanishga qarshi uglerod-uglerodli burun konusning qopqog'i va kosmik kemalarning qanotlarining etakchi qirralari hisoblanadi. Eng katta uglerod-uglerod mahsuloti tovushdan tez uchadigan samolyotlarning tormoz prokladkalari hisoblanadi. Uglerod-uglerodli kompozit materiallar asosan aerokosmosda ablativ materiallar va termal strukturaviy materiallar sifatida ishlatiladi. Xususan, ular qit'alararo raketa kallaklari, qattiq raketa nozullari va kosmik kemalar qanotining oldingi qirralari uchun burun konuslari sifatida ishlatiladi. Ilg'or uglerod-uglerodli ko'krak materiallarining joriy zichligi 1,87 ~ 1,97 g / sm3, halqaning kuchlanish kuchi esa 75 ~ 115 MPa. Yaqinda ishlab chiqilgan uzoq masofali qit'alararo raketalarning so'nggi qopqoqlarida deyarli barchasi uglerod-uglerodli kompozit materiallardan foydalanadi.

Zamonaviy aviatsiya texnologiyasining rivojlanishi bilan samolyotlarning yuklash massasi o'sishda davom etmoqda va parvozning qo'nish tezligi o'sishda davom etmoqda, bu esa samolyotlarni favqulodda tormozlash uchun yuqori talablarni qo'yadi. Uglerod-uglerodli kompozit materiallar engil vaznga ega, yuqori haroratga chidamli, katta miqdordagi energiyani o'zlashtiradi va yaxshi ishqalanish xususiyatlariga ega. Ular tezyurar harbiy samolyotlarda tormoz prokladkalarini ishlab chiqarishda keng qo'llaniladi.

ultra yuqori quvvatli po'lat

Ultra yuqori quvvatli po'lat - mos ravishda 1200 MPa va 1400 MPa dan ortiq cho'zilish va tortishish kuchiga ega po'latdir. Samolyot konstruktsiyalari uchun yuqori o'ziga xos kuchga ega bo'lgan materiallar talablarini qondirish uchun tadqiq qilingan va ishlab chiqilgan. Samolyotlarda titanium qotishmalari va kompozit materiallardan foydalanishning kengayishi tufayli samolyotlarda ishlatiladigan po'lat miqdori kamaydi, ammo samolyotlardagi asosiy yuk ko'taruvchi komponentlar hali ham o'ta yuqori quvvatli po'latdan yasalgan. Hozirgi vaqtda xalqaro miqyosda vakili past qotishma ultra yuqori quvvatli po'lat 300M samolyot qo'nish moslamasi uchun odatiy po'latdir. Bundan tashqari, past qotishma ultra yuqori quvvatli po'lat D6AC odatiy qattiq raketa dvigatelining korpusi materialidir. Ultra yuqori quvvatli po'latning rivojlanish tendentsiyasi qattiqlik va stress korroziyaga chidamliligini doimiy ravishda yaxshilash va ultra yuqori quvvatni ta'minlashdir.

Murakkab yuqori haroratli qotishmalar

Yuqori haroratli qotishmalar aerokosmik energiya tizimlari uchun asosiy materiallardir. Yuqori haroratli qotishmalar 600 ~ 1200 daraja yuqori haroratlarda ma'lum stresslarga bardosh bera oladigan va oksidlanishga qarshi va korroziyaga qarshi qobiliyatlarga ega bo'lgan qotishmalardir. Ular aerokosmik dvigatel turbinali disklari uchun afzal qilingan materiallardir. Turli matritsa komponentlariga ko'ra, yuqori haroratli qotishmalar uchta toifaga bo'linadi: temir, nikel va kobalt asosidagi. Dvigatel turbinasi disklari 1960-yillarga qadar soxta yuqori haroratli qotishmalardan tayyorlangan. Oddiy navlarga A286 va Inconel 718 kiradi. 1970-yillarda Amerika GE kompaniyasi CFM56 dvigatel turbinasi diskini yaratish uchun tez qotib qoladigan Rene95 qotishmasidan foydalangan, bu esa uning tortishish va og'irlik nisbatini sezilarli darajada oshirgan. , ish harorati sezilarli darajada oshadi. O'shandan beri chang metallurgiya turbinali disklari tez rivojlandi. Yaqinda Qo'shma Shtatlar yuqori haroratli qotishma turbinali disklarni ishlab chiqarish uchun purkagichli cho'kma tez qotib qolish jarayonini qabul qildi. Kukunli yuqori haroratli qotishmalar bilan solishtirganda, jarayon oddiy, xarajat kamayadi va zarb ishlov berishning yaxshi ko'rsatkichlariga ega. Bu katta rivojlanish salohiyatiga ega bo'lgan tayyorlash texnologiyasi.

Volfram qotishmasi

Volfram metallar orasida eng yuqori erish nuqtasiga ega. Uning ajoyib afzalligi shundaki, uning yuqori erish nuqtasi materialga yaxshi yuqori harorat kuchi va korroziyaga chidamlilik keltiradi. U harbiy sanoatda, ayniqsa qurol ishlab chiqarishda ajoyib xususiyatlarni ko'rsatdi. Qurol sanoatida u asosan turli xil zirhli teshuvchi raketalarning kallaklarini tayyorlash uchun ishlatiladi. Volfram qotishmasi materialning donalarini tozalash va don yo'nalishini uzaytirish uchun changni oldindan tozalash texnologiyasi va katta deformatsiyani kuchaytirish texnologiyasidan foydalanadi, shu bilan materialning mustahkamligi, qattiqligi va penetratsion kuchini yaxshilaydi. Mamlakatimiz tomonidan ishlab chiqilgan 125 II turdagi zirhli teshuvchi snaryadning volfram yadro materiali W-Ni-Fe bo'lib, u o'zgaruvchan zichlikdagi ixcham sinterlash jarayonini o'zlashtiradi. Uning o'rtacha ishlashi 1200 MPa kuchlanish kuchiga, 15% dan ortiq cho'zilishga va jangovar texnik ko'rsatkichga 2000 metrga etadi. Masofa 600 mm qalinlikdagi bir hil po'latdan yasalgan zirhlarga kiradi. Hozirgi vaqtda volfram qotishmasi asosiy jangovar tanklar uchun asosiy material sifatida keng tarqalgan bo'lib, katta nisbatli zirhli teshuvchi snaryadlar, kichik va o'rta kalibrli zenit zirhli teshuvchi snaryadlar va ultra yuqori tezlikdagi kinetik energiyali zirh teshuvchi snaryadlar uchun ishlatiladi. turli xil zirhli teshuvchi snaryadlarni yanada kuchli penetratsion kuchga ega qiladi.

intermetalik birikmalar

Intermetalik birikmalar uzoq masofali tartiblangan super panjara tuzilmalariga ega va kuchli metall aloqalarni saqlab turadi, bu ularga ko'plab maxsus fizik, kimyoviy va mexanik xususiyatlarni beradi. Intermetalik birikmalar mukammal issiqlik kuchiga ega va so'nggi yillarda uyda va chet elda faol o'rganilgan muhim yangi yuqori haroratli strukturaviy materiallarga aylandi. Harbiy sanoatda intermetalik birikmalar termal yuklarga bardosh beradigan qismlarni ishlab chiqarish uchun ishlatilgan. Misol uchun, AQShda joylashgan Puau kompaniyasi JT90 gaz turbinali dvigatel pichoqlarini ishlab chiqaradi, AQSh havo kuchlari kichik samolyot dvigatelining rotor pichoqlarini tayyorlash uchun titan-alyuminiydan foydalanadi va hokazo, Rossiya esa titanium alyuminiy intermetalik birikmalari porshen tojlari sifatida issiqlikka bardoshli qotishmalarni almashtiradi. , vosita ish faoliyatini sezilarli darajada yaxshilaydi. Qurol sanoati sohasida tank dvigatelining super zaryadlovchi turbinasi materiali K18 nikel asosidagi yuqori haroratli qotishma bo'lib, uning katta solishtirma og'irligi va boshlang'ich inertsiyasi tufayli tankning tezlashuv ko'rsatkichlariga ta'sir qiladi. Titan-alyuminiy intermetalik birikmalar va ularning tarkibiy qismlari alumina va kremniy karbid tolalaridan tayyorlanadi. Kengaytirilgan kompozitsion engil va issiqlikka chidamli yangi material tankning boshlang'ich ish faoliyatini sezilarli darajada yaxshilaydi va uning jang maydonida omon qolish qobiliyatini oshiradi. Bundan tashqari, intermetalik birikmalar og'irlikni kamaytirish va ishonchlilik va jangovar ishlash ko'rsatkichlarini yaxshilash uchun turli xil issiqlikka chidamli komponentlarda ham qo'llanilishi mumkin.

strukturaviy keramika

Seramika materiallari bugungi kunda dunyodagi eng tez rivojlanayotgan yuqori texnologiyali materiallardir. Ular bir fazali keramikadan ko'p fazali kompozit keramikagacha rivojlangan. Strukturaviy keramika materiallari yuqori haroratga chidamlilik, past zichlik, aşınma qarshilik va past termal kengayish koeffitsienti kabi ko'plab ajoyib xususiyatlar tufayli harbiy sanoatda yaxshi qo'llash istiqbollariga ega.

So'nggi yillarda mamlakatimizda va chet elda harbiy dvigatellar uchun konstruktiv keramika bo'yicha keng ko'lamli tadqiqot ishlari olib borildi. Masalan, dvigatel superchargers uchun kichik turbinalar amaliy foydalanishga topshirildi; Qo'shma Shtatlar pistonning yuqori qismiga keramik plitalarni o'rnatdi, bu pistonning xizmat qilish muddatini sezilarli darajada oshirdi va shuningdek, dvigatelning issiqlik samaradorligini oshirdi. Germaniya egzoz portining samaradorligini oshirish uchun egzoz portiga keramik komponentlarni qo'yadi. Xorijiy infraqizil termal tasvirlash kameralaridagi miniatyura Stirling muzlatgichining piston layneri va silindrli layneri keramik materiallardan tayyorlangan bo‘lib, xizmat qilish muddati 2,000 soatgacha; raketa giroskopining quvvati porox gazi bilan ta'minlanadi, ammo gazdagi porox qoldig'i giroskopga salbiy ta'sir qiladi. Jiddiy zarar. Gazdagi qoldiqlarni yo'q qilish va raketaning zarbasi aniqligini oshirish uchun 2000 gradusda ishlaydigan raketa porox gaziga mos keladigan keramik filtr materiallarini o'rganish kerak. Qurol-yarog 'sanoati sohasida konstruktiv keramika asosiy jangovar tank dvigatelining super zaryadlovchi turbinalari, piston tepalari, egzoz portlari va boshqalarda keng qo'llaniladi va yangi qurol va jihozlar uchun asosiy materiallardir. Hozirgi vaqtda 20-30 mm kalibrli pulemyotlarning radiochastotaga bo'lgan talabi daqiqada 1200 dan ortiq o'qni tashkil etadi, bu esa barrelning ablatsiyasini juda jiddiy qiladi. Keramikaning yuqori erish nuqtasi va yuqori haroratli kimyoviy barqarorligi kuchli barrel ablasyonini samarali bostirish uchun ishlatiladi. Seramika materiallari yuqori siqilish qarshiligi va emirilish qarshiligiga ega. Oqilona dizayn orqali keramika materiallari uch o'lchovli siqilish holatini saqlab turishi va ularning mo'rtligini engib o'tishi mumkin. , keramik astarlardan xavfsiz foydalanishni ta'minlash.